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乐鱼体育app官方网站入口:多式联运应该具备哪一些条件和特征

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  在物流行业数字化转型加速的背景下,多式联运凭借其高效整合运输资源的优势,成为降低物流成本、提升运输效率的核心路径。这种运输模式不仅具备产业链条延伸性强、资源利用率高的特点,更能实现综合效益最大化,目前已成为物流行业高水平发展的重要方向。那么,合规高效的多式联运需要具备哪一些条件?其核心特征又是什么?

  在《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年)》中提出,到2025年,多式联运发展水平显著提升,基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局,全国铁路和水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右,集装箱铁水联运量年均增长15%以上。据测算,多式联运占全社会货运量比重每提高1个百分点,可降低社会物流总费用约0.9个百分点,节省本金支出1000亿元左右。要实现这一效益,多式联运需满足以下三大核心条件:

  (1)至少使用两种不同的运输方式(为了履行单一方式运输合同而进行的该合同所规定的货物接送业务,则不应视为多式联运);

  (2)订有多式联运合同,多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同,一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责。下面是多式联运经营人的特征:

  2)具有双重身份,对货方来说它是承运人,对实际承运人来说,它又是托运人,它一方面与货方签订多式联运合同,另一方面又与各区段承运人签订运输合同;

  一是核心在于实现不同运输方式的无缝衔接,通过智能算法优化运输路径选择,针对不同货物特性、运输时效要求提供多样化运输方案,有效规避单一运输方式的局限性,大幅度的提高整体运输效率,缩短运输周期。

  二是通过统筹整合公路、铁路、航运等各类运输资源,实现运营管理的集中化、规范化,避免运输资源闲置浪费,减少中间衔接环节的不必要成本支出,同时降低空驶率、装卸损耗等隐性成本,实现物流成本的精准管控。

  三是以货主需求为核心,提供量身定制的一站式运输解决方案,注重服务质量的全流程把控。重点推行“一单制”服务模式,为货主提供透明化报价、一键式下单、全流程可视化追踪等便捷服务,同时不断拓展“公铁水空邮”多场景联运覆盖范围,满足多种行业、不同货物的个性化运输需求。

  针对多式联运面临的“信息孤岛”“协同不畅”等堵点,智能作业成破局关键。成都好伙伴凭借在智能物流领域的深厚技术积累,精准对标行业痛点,打造了一体化多式联运信息平台,为公司可以提供全流程数字化解决方案。该平台具备三大核心优势:一是全流程服务覆盖,整合业务咨询、订单管理、货物跟踪、费用结算等核心功能,支持铁路、公路、海上运输等国际国内多线路运营;二是单证电子化升级,实现“一次委托、一单到底”的数字化流转,助力全国多省份企业完成多式联运单证应用创新,大幅度的提高单证处理效率;三是助力“一箱制”模式落地,通过标准化集装箱管理,实现“中途不换箱、全程不开箱”的高效运输服务,减少装卸环节、降低货物损耗,逐步提升多式联运的综合效益。

  对于企业而言,选择多式联运软件时,需着重关注信息整合能力、协同联动效率、单证处理便捷性以及场景适配性。好伙伴多式联运信息平台凭借数字化、智能化的核心优势,有效破解行业堵点,为企业降本增效提供有力支撑,成为众多企业布局多式联运业务的优质选择。